Quién recibe, usa y supervisa los datos de pasajeros en Argentina

Quién hace qué con los datos

La aerolínea junta los datos en la reserva y en el embarque. La norma de 2014 la obliga a enviarlos a la DNM y a avisar en el contrato de transporte que los datos de reserva se envían a los organismos competentes ¹. La aerolínea no decide quién entra al país. Esa decisión es del Estado por medio de la DNM, que depende del Ministerio de Seguridad Nacional ⁸.

Qué obligaciones tienen los organismos

El artículo 6 de la norma de 2014 pide a los organismos firmantes medidas técnicas y administrativas para la remisión, acceso, almacenamiento, uso y guarda de los datos ¹. La norma no detalla otras salvaguardas de privacidad ni plazos de conservación ¹.

La Disposición PSA 1406/2020 pide a la PSA medidas para el acceso, almacenamiento, uso, guarda y protección de la información, de acuerdo con la ley nacional e internacional ². El texto consultado no fija plazos de conservación ².

Qué dice la Ley 25.326

• Protege los datos personales en registros y bancos de datos públicos o privados ³.
• No exige consentimiento cuando los datos se recaban para funciones propias de los poderes del Estado ³.
• Prohíbe transferir datos a países u organismos sin niveles de protección adecuados, con excepciones como la cooperación judicial ³.
• Da derecho de acceso al titular que acredite su identidad ³.
• Permite pedir la rectificación, actualización o supresión de datos ³.
• Regula en su artículo 23 el tratamiento de datos con fines de defensa nacional o seguridad pública ³.

Cómo pedir tus datos o reclamar

La AAIP explica que el derecho de acceso es gratuito cada seis meses. El responsable tiene 10 días corridos para contestar ⁶. Para rectificar, actualizar o suprimir datos tiene 5 días hábiles ⁶.

Si no responde, o la respuesta no alcanza, se puede denunciar ante la AAIP o iniciar una acción judicial de hábeas data ⁶. Para la denuncia se pide una copia del pedido con constancia de recepción y cualquier respuesta recibida ⁶. La AAIP lleva un registro de bases de datos para saber a quién dirigirse ⁵.

Transporte terrestre

Ámbito informó el 26 de diciembre de 2025 que la CNRT creó un Sistema Único de Datos de Lista de Pasajeros de uso voluntario para servicios internacionales de ómnibus. Según la nota, los datos son confidenciales y solo los pueden usar los organismos competentes con fines de control, fiscalización y seguridad, conforme a la Ley 25.326 ⁷.